Oldukça değerli şehir alanlarını kaplayan çirkin görünüşlü ve düzensiz bisiklet parklarına bir alternatif New York merkezli Manifesto Architecture firmasından geldi.
Binaların yan tarafına dikey olarak yerleştirilen bu yeni tasarımın amacı bisikletlerin sokaklarda kapladıkları alanları azaltarak yaya trafiğine engel olmalarını engellemek.
2010 Seoul Cycle Design yarışmasında da finale kalan tasarım şehirleri bisiklet dostu hale getirmek adına yenilikçi bir fikir olarak kabul edilebilir.
Binaların yan yüzeylerine monte edilen bu bisiklet parkı 20-36 bisiklet kapasitesine sahip olup geri dönüştürülmüş plastik, paslanmaz çelik ve karbon iskeletten imal edilecek.
Parka yerleştirilen bisikletin yukarı ve aşağı eksenlerde hareketini de yine sisteme bağlı olan sabit bir pedal sistemi gerçekleştirecek ve böylece fazladan enerji harcanmasının da önüne geçilecek.
Bisiklet kullanımının yaygın olduğu kentlerde kullanılabilecek bu sistemin belki de en büyük olumsuz yani hırsızlık ve vandalizm karşısında korunmasız olması.
